El presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Anadex), Javier Díaz, advirtió que los procesos de inspección de Dian crean retrasos y efectos en las empresas de exportación.
“Tenemos empresas que han retrasado siete días en el proceso de inspección. Estos han paralizado sectores como el ensamblaje de motocicletas porque las piezas del automóvil permanecen en los puertos”,, señalado.
Según Díaz, Los exámenes intrusivos y manuales retrasan la cadena de suministroPorque “no tenemos suficiente personal o tecnología para acelerar el proceso”.
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En este sentido, insistió en que el país debería dar mayor valor al esquema autorizado del operador económico (OAS) para distinguir entre empresas confiables. “Si no cambiamos eso, no seremos competitivos en un país que debe aumentar nuestras exportaciones Porque las importaciones crecen, pero no exportan “, dijo.
En cuanto a la influencia de la política fiscal, Díaz advirtió que los altos impuestos en Colombia siguen siendo atractivos para otros países. “Cuando miras eso, tenemos una tasa de ingresos del 35% aquí y la comparamos con América Central, donde el promedio es del 25%Sin duda perdemos la competitividad. Los inversores se encuentran donde tendrán el mejor La rentabilidad no es Colombia con estos pasos. “
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El líder sindical también se refirió a la caída de las exportaciones a China, que en el año excede el 70%y cuestionó la política energética del gobierno. “Nuestra canasta de exportación en el cine son productos mineréticos, pero si se detiene la investigación del petróleoCarbón y gas, la oferta se reduce y ya la vemos con socios comerciales. “
En los objetivos de exportación, dijo que este año, Colombia tendría dificultades para superar los $ 50,000 millones, en parte debido a la menor participación del sector de la energía minera. “Seremos menos o menos iguales al año pasado, con poco crecimiento debido al café “dicho.
En cuanto a la reforma laboral, Díaz advirtió que la noche y el domingo interrumpen el empleo en sectores que requieren la propagación del turno. “Muchos empresarios prefieren No descargue nuevos pedidos ya que pierden la competitividad con estos costos adicionales. “
Finalmente, al ingresar al trabajo de Puerto Antioquia, dijo que las exportaciones no necesariamente aumentarán sino que aumentarán sino que aumentarán sino que aumentarán necesariamente, sino que aumentarán sino que aumentarán necesariamente. Sí, podrían mejorar su rentabilidad gracias a los costos logísticos más bajos.
