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Para el ex ministro, la colección debe abordarse Como la transición de las cuentas entre el gobierno y el ekopetrolDado que “cuando el precio de un fabricante está por debajo de los costos reales, Esta diferencia asumió una nación A través del Fondo de Estabilización de Precios de Combustible. “
En este orden de ideas, el ecopetrol ya ha absorbido parte de la influencia económica No transfiera el IVA al usuario finalPor lo tanto, el nuevo pago sería una doble carga.
Acosta se enfatizó al advertir que esta facturación llegaría en el peor tiempo: “En el año anterior, Ecopetrol pagó alrededor de 14 mil millones de impuestos sobre la renta. Con esta solicitud, su carga fiscal sería un duplicación“Dijo.
Además, recordó que la compañía ya había enfrentado dificultades operativas Para reducir los precios internacionales del petróleo crudo; Un producto que, dijo, fue citado por debajo de $ 60 el día anterior y por una suspensión de campos no poseerios.
Se agrega un problema adicional de liquidez a esto: “El saldo en beneficio del ecopetrol en el fondo de estabilización es de 7.7 mil millones de pesos, Pero el gobierno emitió TES a corto plazo para cubrir ese pago, fuertes instrumentos de liquidezlo que no le da a la compañía un flujo de efectivo “, dijo.
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A pesar de los cargos de posible Utai fiscal o incómodo por el ecopetrol, Acosta le respondió que aún se calmaría. Explicó que hay regímenes especiales, como zonas libres, que podrían excluir ciertas operaciones de importación de IVA.
“Si es un combustible ingresado a través de la zona de ecopetrol libre, no estaría sujeto a un impuesto“Explicó.
La advertencia más seria llegó a su fin: “Con tales decisiones, el valor de la compañía se destruye. Esto ya se refleja en una caída en acción en una bolsa.. Y si EcoPetrol paga esa cantidad, la ganancia se reducirá y también afecta los dividendos que el propio gobierno espera obtener el próximo año “, concluyó.