Uno de los principales criterios que se deben tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo nuevo o usado es seguridad que ofrece, ya que es accidentes de trafico cobran miles de vidas al año en Colombia, por lo que esta decisión podría ser vida o muerte.
Durante en 2024 están registrados en el país 8.266 murieronsegún datos de Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)lo que representó un aumento en 43,9% en comparación con el promedio de los cinco años anteriores.
De tal manera, Liga contra la violencia vial realizó un análisis basado en los datos recopilados entre 2016 y 2019lo que resultó en una lista los vehículos más inseguros que se venden en Colombia. Todos ellos tienen una característica en común: no cuentan con los requisitos mínimos para proteger a sus pasajeros en caso de un siniestro.
El método de evaluación se basa en mortalidad para cada uno 10.000 vehículos matriculados. Esta información puede guiar a los conductores a tomar una decisión más informada al comprar un vehículo.
Estos son los vehículos más inseguros
- Kia Picanto: 13 muertes por cada 10.000 vehículos
- Para Río: 13
- Mazda 3: 10.4
- Chevrolet chispa: 9,4
- Renault plumero: 9.2
- Mazda CX-5: 9
- Chevrolet Vela: 8.7
- Rastreador de Chevrolet: 8.5
- Mazda 2: 7.6
- Renault Logan/Sandero/Stepway: 6.5
La razón principal por la que estos vehículos se consideran inseguros es que ausencia mínima de condiciones de seguridad. Algunos de ellos se venden en Colombia, pero son prohibido en otros países por no cumplir con los estándares requeridos.
Por ejemplo, Kia Picanto modelo 2020 o anterior consiguió cero estrellas de cinco posibles Señor 0% de protecciónsegún las pruebas de NCAP latino. La versión vendida en Colombia tenía solo un airbagmientras que el europeo está incluido seis y tenía sistemas de frenado y estabilidad más avanzado.
Otro ejemplo es Renault Duster modelo 2021 o anteriorque recibió en dichas pruebas cero estrellas y solo 29% de protección para el conductor. Asimismo, Suzuki Swift 2021 está clasificado s cero estrellas y el nivel de protección para el conductor 16%. En el mercado colombiano se ofreció con dos airbagsa diferencia del modelo europeo, que alcanzó tres estrellas al incorporar seis bolsas de aire, control de estabilidad Señor sistemas de asistencia a la conducción.
Normas básicas de seguridad son consideradas un lujo en Colombia
Mientras que en mercados como Europa, algunos medidas de seguridad se consideran estándar, en el mercado colombiano se consideran un lujo y sólo se ofrecen en versiones gama alta. Algunos de estos elementos son:
Airbags frontales, laterales, de cabeza y de cuerpo: Dispositivos básicos para reducir el riesgo de lesiones en caso de colisión.
Control electrónico de estabilidad (ESC): Tecnología que ayuda a mantener el control del vehículo cuando se pierde tracción o se produce un derrape.
Asistente de velocidad: un sistema que permite mantener una velocidad constante o ajustarla a unos límites establecidos.
Frenado autónomo de emergencia (AEB): un mecanismo que detecta posibles colisiones y activa los frenos si el conductor no interviene a tiempo.
Advertencia de punto ciego: una función que avisa de la presencia de otros vehículos en zonas que no son visibles a través de los retrovisores.
