Él Cerrar un camino simple termina más de 25 días Y ya deja un impacto económico cercano a los mil millones de pesos para los sectores productivos de la región, Según Henry Palma, presidente de la junta directiva de la Cámara de Comercio Villaviccio.
¿Cuáles son las pérdidas para cerrar el camino hacia la llanura?
“En que 24 o 26 días de cierre, la región perdió aproximadamente mil millones de pesos A través de la economía en general, “Confemárras en 2025 explicó durante el Congreso.
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Palma señaló que la tienda pierde alrededor de 10 mil millones de pesos por día debido a la parálisis del transporte.
“Estamos hablando de 4.000 camiones diarios que se mueven en el caminoAmbos con productos que vienen de Bogot a Villaviccio, también lo son aquellos que van de la región a la capital. Esto representa pérdidas de unos 18 mil millones de pesos cada día en productos agrícolas como petróleo, arroz, frutas y otros que suministran el centro de la tierra. “
El turismo es otro sector con la mayor inclinación. Según el líder “,”Alrededor de 5 mil millones de pesos se pierden diariamente en el turismoLo que tiene que ver con las reservas, los servicios y toda la cadena que depende de esa actividad. “
Sé esto Se suman por 3 mil millones de pesos en bits agro y el 75% de la influencia en el transporte público y de pasajeros.
Influencia regional y nacional
Palma advirtió que el problema no se limitaba a un objetivo, sino a toda una región de Mazorinoquía. “El año pasado, 313,000 pasajeros se mudaron a esta área que incluye Guaviare, Guinía, Vaupés, Meta y Vichada. Solo en el Guaviar 208, las compañías que redujeron la venta hoy en un 90%y un total de 4,180 se vieron directamente afectadas “, explicó.
Además, recordó que “El 26% de los alimentos consumidos en el interior del país proviene de COB“, Que convierte la crisis en una cuestión de interés nacional. En la región, agregó, hay más de 5,200 cabezas de conquistado, toneladas de queso, pescado y otros productos esenciales que no se fueron.
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Él Presidente de la Junta Directiva de la Cámara Villaviccio Insistió en que se necesitaban medidas inmediatas. “La llamada es invertir Recursos urgentes para estabilizar la ruta actual Y piense en una ruta alternativa que no repite los mismos problemas geológicos que hemos tenido durante años. “
Finalmente, enfatizó que los sindicatos funcionan junto con la Cámara de Bogotá para recopilar oportunidades de financiación. “Si los recursos no se deben a la crisis fiscal que tiene el país, debemos buscar mecanismos como impuestos para los impuestos o Fondos alternativos que permiten los Put’s a la crisis de Ravnica “, concluyó.
